5月21日，“赛峰客户日”2025年的第二场活动隆重开启：赛峰集团旗下12家子公司及在华合资公司的业务代表，在成都拜访成都航空相关业务负责人，通过“赛峰客户日”成都航空专场活动可盈配资，进一步加强了双方的业务交流与合作。
成都航空维修工程部总经理曾家祥，对赛峰团队的到来特别用英文表示了欢迎和感谢，他表示：“赛峰集团作为全球航空领域的领军企业，凭借卓越的技术实力和创新产品研发能力，持续推动着航空业的发展。多年来，赛峰集团与成都航空保持着紧密的合作，建立了深厚的友谊，做到共同发展，互利共赢。通过今天的会议，系统性地了解到赛峰的产品和服务，进一步探讨了航空技术的前沿趋势，并分享了行业经验。”
赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明向成都航空致谢，他表示：“非常荣幸与成都航空会面，并通过今天在成都举办的赛峰客户日活动进一步加强我们双方的合作伙伴关系。赛峰集团与成都航空的长期合作可以追溯到2005年，当时成都航空刚开始运营搭载CFM56-5B*发动机的空客A320飞机，这是我们共同旅程的开始。多年来，双方的合作不断深化，尤其伴随着C909加入成都航空机队。赛峰集团为C909飞机提供一系列先进的设备和系统，例如驾驶舱控制系统、控制面板及调光控制、油门台、着陆灯、飞行员和机组成员座椅、紧急撤离滑梯系统（EESS）、水和废水处理系统、循环风扇、航电风扇、截止阀、低压地面阀等。随着成都航空机队的不断壮大，赛峰集团致力于为成都航空提供一如既往的高水平支持服务。我们期待双方进一步拓展合作，携手缔造新的发展里程碑。\"
贺明向成都航空介绍了赛峰集团的主要产品及在中国的业务发展情况，随后，负责飞机发动机、短舱、起落架系统、航电及飞行数据管理、飞机座椅、客舱、机上娱乐系统和航空系统的赛峰业务代表，分别向成都航空介绍了各自的产品及服务，并与客户就目前业务项目展开深入研讨，以更好地了解成都航空的运营需求，提升客户满意度，并进一步拓展和深化未来合作项目。
自成都航空成立第二年伊始，赛峰集团便与成都航空创新同行。二十载精诚合作可盈配资，见证了赛峰集团与成都航空共同推动C909从首飞到规模化运营的每一个重要时刻。
2005年
鹰联航空（成都航空前身，于2004年6月在成都注册）于7月开始运营空客A320飞机，为其提供动力的CFM56-5B发动机也一同开始服役。
2010年
经中国商飞、四川航空和成都市政府投资重组可盈配资，新的成都航空有限公司于2010年1月成立，旨在中国运营首架中国商飞C909（原ARJ21）支线客机。自C909项目于2002年4月立项以来，赛峰集团就作为主要航空航天制造商之一参与其中，并于2008年被中国航空工业集团公司（现中国商飞）选中，为C909飞机提供机载设备。
2015年
成都航空于11月29日接收首架C909飞机。
2016年
成都航空于6月28日开启C909飞机的首次商业运营。
2022年
成都航空首架A320neo飞机于11月26日抵达成都，为其提供动力的LEAP-1A发动机*随之开始服役。
2023年
成都航空于10月20日在德国汉堡接收首架配备诸多赛峰产品与设备的A321neo飞机。
随着成都航空机队规模的扩大，赛峰集团也将一如既往地为其提供及时且高质量的技术支持和服务。面向未来，赛峰集团将始终以技术创新为纽带，以优质本土化服务为支撑，全力支持成都航空打造具有国际竞争力的现代化机队，在中国民航高质量发展征程中续写精彩篇章！
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